在資本市場趨冷的背景下，盈利已經成為多數創業公司更為看重的指標。
攜程系如今位居國內在線旅游行業的霸主地位，但美團點評正在向這位行業老大發起挑戰；已經改名飛豬的阿里旅行重心轉向出境游；同程和途牛都在轉變風格，提高盈利能力成為更加核心的訴求。
隨著與去哪兒的整合基本結束，攜程的休閑度假業務已經提速。爭奪相同的出境游市場、出境游人群，這意味著不可避免的摩擦。
攜程與美團點評之間的競爭會繼續升級，而雙方的爭奪將由國內蔓延至海外。
整體來看，在線旅游雖然已經出現巨無霸，但競爭仍未結束。美團點評與攜程之間的戰爭，將成為行業格局變化的最大變數。
巨頭血腥廝殺結束，以及仍在延續的資本寒冬，為創業者帶來極大生存挑戰。從2015年下半年開始，到2016年中，在線旅游創業項目出現批量死亡現象，其中不乏一些明星創業項目。
與前兩年燒錢成風的現象相比，進入2016年，在線旅游行業整體向理性回歸。互聯網創投整體預冷，讓試圖通過燒錢、獲取用戶再謀求盈利的發展路徑遇到瓶頸――資本已經拋棄了這種模式。無論是已經在市場謀得了一席之地的二線在線旅游企業途牛、同程，還是進入行業不久的創業者，均將造血能力放在更加重要的位置上。
經過一輪洗牌后，在線旅游行業已經進入深度整合期。
在業務模式上，在線旅游行業已經進入縱向深度整合期。伴隨移動互聯網紅利逐漸消退，獲得入口或搭建平臺的機會已經非常渺茫。入口與平臺的爭奪基本結束后，行業主要玩家的精力更多放在對上下游的整合上。
與其他互聯網垂直行業相比，在線旅游對上下游資源的依賴程度更大，這意味著，要想提供更好服務贏得消費者的青睞，在線旅游企業需要加強度上下游資源的把控。
盡管2C或者構建平臺模式的創業機會已經渺茫，但上下游產業鏈仍舊存在巨大的被改造的空間，這意味著新的創業機會。
壞消息與好消息摻雜各半，對真正有決心及能力的創業者而言，在線旅游行業依舊值得為其投入時間及智慧。
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